Системы управления и наведения АФС

Задайте вопрос специалисту отдела продаж
Перезвоним в удобное для вас время или напишем на указанную электронную почту, поможем выбрать оптимальное решение для вашего проекта

Купить прямо сейчас Сравнить

Антенный контроллер iNetVu 7710 Controller

Производитель

C-COM Satellite Systems

Тип оборудования

Контроллер

$3

Выбрать

Купить прямо сейчас Сравнить

Цифровой приемник сигнала наведения General Dynamics SATCOM Technologies Digital Tracking Receiver

Производитель

General Dynamics

Тип оборудования

Tracking Receiver

Выбрать

Купить прямо сейчас Сравнить

Приемник сигнала наведения (пилот-сигнала) Alignsat Beacon Receiver

Производитель

Alignsat

Тип оборудования

Beacon Receiver

Выбрать

Купить прямо сейчас Сравнить

Антенный контроллер RC2500 AIU-4 Antenna Controler

Производитель

Research Concepts

Тип оборудования

Контроллер

Выбрать

Купить прямо сейчас Сравнить

Антенный контроллер RC3000 Antenna Controler

Производитель

Research Concepts

Тип оборудования

Контроллер

Выбрать

Купить прямо сейчас Сравнить

Антенный контроллер NGC-IDU antenna controller

Производитель

CPI

Тип оборудования

Контроллер

Выбрать

Антенные системы для центральных станций еще называют ESA-антенны. Представляют собой массивные конструкции с диаметром свыше 3,8м вплоть до 9м и выше. Они снабжаются системами автоматического наведения на космический аппарат (КА) с помощью контроллера и системами автосопровождения, работающими по различным алгоритмам. Иногда контроллер и система автосопровождения может быть интегрирована в одно устройство. Системы наведения нужны просто уже потому, что вручную навести и зафиксировать такую антенну не представляется возможным из-за ее массогабаритных характеристик и парусности. Автосопровождение нужно для сопровождения КА на орбите из-за того, что у такой АФС формируется крайне узкий луч диаграммы направленности и отклонение от оси даже на градус чревато большими энергетическими потерями в спутниковой радиолинии (СРЛ), также есть второй фактор, определяющий необходимость наличия автосопровождения – это нестабильность удержания КА на ГСО вследствие гравитационных сил или длительного срока службы на орбите. Как известно КА, которым уже 10 лет и более переводят в специальный режим экономии топлива на борту и уже не удерживают на ГСО в двух плоскостях, а только в одной в результате чего в течение дня такой КА описывает фигуру, напоминающую цифру 8-восьмерку. Вот по этой 8-ке система автосопровождения и гоняет ESA-антенну за спутником 24 часа в сутки.

<<<>>>

Данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости, наличии и характеристиках оборудования обращайтесь в компанию Navtelsat.