Navtelsat реализовала очередной проект в сегменте "Моркой VSAT" на базе спутниковой антенны Sailor 900 VSAT, выполнив поставку, монтаж и пуско-наладку

Navtelsat реализовала очередной проект в сегменте " Моркой VSAT" на базе спутниковой антенны Sailor 900 VSAT, выполнив поставку, монтаж и пуско-наладку.

Поставленная задача:

  • Предоставление VSAT канала связи с пропускной способностью до 4096/2048 кбит/с

  • Подключение абонентского телефонного номера с возможностью осуществления междугородних и международных звонков

  • Предоставление услуг телефонии (VoIP-телефонии) и и передачи данных во внутренних водных путях центральной России, а также в Черном, Каспийском, Средиземном, Балтийском морях.

  • Предоставления сервиса при скоростях движения судна до 40 узлов и перегрузках 2G

  • Размещение стабилизироавнного антенного поста в условиях ограниченного пространства, когда требуется учесть все зоны затенения от мачтовых конструкций, а также санитарные зоны и возможное воздействие судовой РЛС.

Решение задачи:

Для решения задачи было выбрано следующее оборудование:

  • стабилизированная антенная система Sailor 900 VSAT вариант B от компании Cobham с возможностью модернизации для работы в Ka-диапазоне, которая полностью закрыла требоания ТЗ - это новая антенна обеспечивает стабилизацию в трех плоскостях, а благодаря особенности подключения антенного модуля с блоком управления посредством одного ВЧ кабеля и общего конструктивного решения является наиболее надежной системой на морском и речном рынке в стандарте VSAT с диаметром рефлектора 1 м, которая показала безотказную работу в самых суровых условиях. Также стоит отметить, что данная модель антенны имеют одобрение (СТО) Российским Морским Регистром Судоходства (РМРС), блыагодаря чему являются оптимальными для установки на суда.

  • Каналообразующее оборудование - спутниковый модем в стандратре VSAT Gilat SkyEdge II Access
  • Маршрутизатор Mokrotik

  • Голосовой шлюз Cisco SP112

Отметим, что задача усложнялась и тем, что простанство в агреагатной для размещения переферийного оборудования было только на вертикальной поверхности компазитной переборки, а не в типовой стойке 19", что также требовало навыков работы с компазитными материалами от сервисных инженеров.

Для подключения и предоставления спутникового канала была использована емкость КА Ямал - 402 на орбитальной позиции 55 град в.д., Российский луч

В процессе испытаний на воде, антенная система Sailor 900 VSAT удерживала сигнал со спутника на максимальной скорости судна и при любых маневрах, в том числе и резких, а также показывала хорошые энергетические параметры:

Приём = 15,7 дБ

Передача = 11,25 дБ

Запас = 13,8 дБ

Этот проект стал возможен благодаря уникальным компетенциям специалистов Navtelsat, выгодной стоимости решения, внимательному подходу к потребностям Заказчика, а также широким возможностям по конфигурации и настройке нашего решения.

Катер проекта А145П - модернизированная версия пассажирского скоростного теплохода А145 нового поколения глиссирующего типа, разработанного по индивидуальному заказу представительского класса, построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» по проекту А145, разработанному ООО «Агат Дизайн Бюро» (Санкт-Петербург).

Скоростные теплоходы использовались для перевозок пассажиров при проведении Олимпиады-2014, а также курсируют по туристическим и регулярным маршрутам Черноморской прибрежной зоны Краснодарского края.

Технические характеристики:

  • габаритная длина судна – 34,6 метра,

  • габаритная ширина – 6,8 метра,

  • высота борта на миделе – 2,5 метра,

  • осадка в водоизмещающем режиме – 0,91 метра,

  • осадка в глиссирующем режиме – 0,7,

  • полное водоизмещение – 83 тонны.

  • экипаж, чел.: 6.

  • скорость – 40 узлов,

  • наибольшая дальность плавания – 250 миль.

Главные двигатели: MTU 16V2000M72, кВт 2х1440

Движительный комплекс: 2 водометных движителя ВД 525М производства ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького».