АИС класс B ТРАНЗАС Т105В
Отправить запрос на коммерческое предложение прямо сейчас
Судовая аппаратура автоматической идентификационной системы (АИС) предназначена для ввода, передачи, приема и отображения статической, динамической, рейсовой информации, а также сообщений, касающихся безопасности плавания. Судовая аппаратура АИС класса «В» Транзас T105B устанавливается на судах, не подпадающих под конвенцию SOLAS (Глава V, Правило 19).
- Производитель
- Транзас
- Диапазон
- VHF
- Тип оборудования
- Систем АИС
Судовая аппаратура автоматической идентификационной системы (АИС) предназначена для ввода, передачи, приема и отображения статической, динамической, рейсовой информации, а также сообщений, касающихся безопасности плавания. Судовая аппаратура АИС класса «В» Транзас T105B устанавливается на судах, не подпадающих под конвенцию SOLAS (Глава V, Правило 19).
ВОЗМОЖНОСТИ И ОСОБЕННОСТИ:
- автоматическая идентификация судов (номер судна IMO, MMSI, позывной и название); прием и учет корректирующей информации DGPS и ДГЛОНАСС в соответствии с рекомендациями RTCM SC-104 V.2.3;
- прием по радиоканалам АИС навигационной (координаты, курс, скорость, скорость поворота и т. д.), маршрутной (пункт назначения, ожидаемое время прибытия, тип груза) и статической (название и позывной судна, габариты и осадка судна, положение антенны, идентификатор поставщика) информации;
- прием сообщений, касающихся безопасности плавания, текстовых сообщений и выдача их на средство управления и отображения (картплоттер и т.п.);
- выдача информации о состоянии АИС на средство управления и отображения (СУО);
- определение собственных координат судна при помощи встроенного приемника ГЛOHACC/GPS, в том числе с использованием принятых по каналу АИС или радиомаячному каналу дифференциальных поправок;
- передача собственных статических и динамических данных по радиоканалу (сообщения 18 и 19);
- резервное средство выработки навигационных данных (координат, курса COG и скорости SOG относительно грунта) судна;
- передача сообщений, касающихся безопасности плавания, текстовыx сообщений при наличии средства управления и отображения (ECS, MKD);
- прием истинного курса HDT от спутникового компаса или гирокомпаса и передача его по радиоканалу АИС;
- прием и обработка статической информации, предназначенной для судов на внутренних водных путях: единого европейского опознавательного номера судна, типа судна или состава, наличия опасного груза на борту судна;
- прием и обработка динамической информации, предназначенной для судов на внутренних водных путях: синего знака, качества информации о координатах, скорости, качества информации о пути, качества информации о курсе и выдача на средство управления и отображения;
- прием и обработка информации о рейсе судов на внутренних водных путях: максимальной статической осадки на текущий момент, классификации опасных грузов (опция), числа людей на борту и выдача на СУО;
- прием и обработка информации, касающейся уровня воды, статуса сигналов, предупреждение ЕМИП;
- прием и обработка конфигурационной информации Сообщения 18: тип АИС класса «В», наличие МКD/ECS, наличие канала ЦИВ, возможность работы в морском диапазоне, возможность приема сообщения 22.
- Размеры: 140 x 100 x 42 мм (Д x Ш x В)
- Вес: 250 г
- Питание:
- Пост. ток (9,6 В – 31,2 В)
- Пиковая нагрузка 2 А
- Приемник GNSS (Внутр. АИС): 32 канала, соответствующий IEC 61108-1/ 61108-2, обеспечивает работу с GLONASS и GPS
- Электрические интерфейсы:
- USB
- Выход NMEA0183 двусторонний при скорости передачи 38400 бод
- NMEA2000 LEN=1
- Разъемы:
- Разъем УКВ-антенны (SO-239)
- Разъем внешней антенны GNSS (TNC)
- Разъем-вставка USB тип A
- Стандартный разъем NMEA2000
- 12-канальный вход питания / NMEA0183 / Внешний переключатель
- Приемопередатчик УКВ:
- Передатчик x 1
- Приемник x 2 (один приемник с распределением времени между АИС и DSC)
- Частота: От 156.025 до 162.025 МГц шагами по 25 кГц
- Выходная мощность: 33 дБмВт ± 1,5 дБ
- Ширина полосы пропускания канала: 25 кГц
- Шаг каналов: 25 кГц
- Режимы модуляции:
- 25 кГц GMSK (АИС, прием и передача)
- 25 кГц AFSK (DSC, только прием)
- Скорость передачи данных:
- 9600 б/с ± 50 частей на млн (GMSK)
- 1200 б/с ± 30 частей на млн (FSK)
- Чувствительность приема:
- Менее -107 дБмВт на 20% PER
- Совмещённый канал 10 дБ
- По соседнему каналу 70 дБ
- IMD 65 дБ
- Блокировка 84 дБ
- Экологические параметры
- Класс влагозащищенности – IPx7
- Рабочая температура: - 25ºC до +55ºC
- Проверено на соответствие категории «Защищено» по IEC 60945
- Индикаторы: Состояние питания, перерыв передачи, ошибка, режим молчания
- Периодичность передачи информационных сообщений:
- Статическая информация о судне: Каждые 6 мин, или при изменении содержания данных, либо по запросу
- Динамическая информация о судне: В зависимости от скорости (3 мин при скорости менее 2 уз, 30 с − при 2−14 уз, 15 с – при 14−23 уз, 5 с − при скорости более 23 уз)
- Информация о судне, касающаяся рейса: Каждые 6 мин, или при изменении содержания данных, либо по запросу